青島機(jī)械加工：從事機(jī)械加工的利潤(rùn)到底是多少呢？

任何加工廠都能生產(chǎn)的東西肯定沒有太大的利潤(rùn)空間。我們只能在產(chǎn)品質(zhì)量和精細(xì)化上進(jìn)行細(xì)致的競(jìng)爭(zhēng)。只有有自己獨(dú)立優(yōu) 秀的機(jī)械設(shè)計(jì)研發(fā)部門，新產(chǎn)品和加工工藝不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的效益，利潤(rùn)才相對(duì)較大。所以我想說的是，從事機(jī)械加工的朋友不應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)消極，而應(yīng)該努力迎合市場(chǎng)。只有這樣，機(jī)械加工的利潤(rùn)才能增值和回升！

一般來說，純汽車、銑削、刨削、磨削幾乎不賺錢，很多情況下都會(huì)賠錢。因此，汽車、銑削、刨削、磨削加工通常是一些產(chǎn)品加工的附屬加工。例如，汽車產(chǎn)品零部件的加工包括大量的鉚接焊接加工激光切割加工和一定技術(shù)含量的工裝組合，而汽車、銑削、刨削和磨削加工只是其中的一部分。這樣，綜合可達(dá)10%左右。

對(duì)于鈑金加工來說，傳統(tǒng)的加工方法幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)力，但在人力資源相對(duì)便宜的情況下，仍然可以達(dá)到5%到10%。而且批量數(shù)上不來。對(duì)于更現(xiàn)代的機(jī)械加工設(shè)備，零部件的加工一般可以達(dá)到10%以上。但如果是成套設(shè)備的加工，綜合磷化、噴漆、噴涂、烤漆以及上述車輛、銑削、刨削、磨削、鉚接、焊接等都可以有更高的空間。如果還有一定的設(shè)計(jì)能力，利潤(rùn)空間會(huì)更大。

利潤(rùn)是一方面，加工能力也是一方面。如果有現(xiàn)代化的設(shè)備，可以承擔(dān)足夠大的批量產(chǎn)品加工。那么大于5%的空間是可以接受的。

但是，通常具有高 效果好的加工能力和競(jìng)爭(zhēng)力的提高，良好的利潤(rùn)空間應(yīng)該沒有問題。現(xiàn)在，產(chǎn)品的加工可以用通用機(jī)械設(shè)備來完成，有工資就很好了。

要盈利，必須有自己獨(dú)特的特點(diǎn)：包括領(lǐng) 先的加工工藝、資源節(jié)約、加工工藝簡(jiǎn)化和工藝合并，在整個(gè)加工過程中獨(dú)立開發(fā)先 進(jìn)工藝，采用一些自動(dòng)或半自動(dòng)加工工藝，或小工作降低成本等手段，可以擠出一些利潤(rùn)，但不太高，但沿著這個(gè)想法，有很多潛力挖掘，或值得做。這需要找到整個(gè)加工過程的弱點(diǎn)來改進(jìn)。

在市場(chǎng)上找到一些低加工水平的產(chǎn)品是一種更常見的方式，充分了解產(chǎn)品的加工過程、現(xiàn)有的加工技術(shù)和加工成本，并找到成功的機(jī)會(huì)。

如果你有能力升級(jí)產(chǎn)品，這是一個(gè)非常好的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來，我們通過升級(jí)其他產(chǎn)品成為自己獨(dú)特的產(chǎn)品來獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而獲得更大的利潤(rùn)，不容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕上。